Фото: Національна поліція не приховує вигляд своїх "Фантомів" — і в цьому теж є сенс (mvs.gov.ua)
У Києві та Київській області з 31 серпня 2026 року відновлено повноцінне патрулювання за допомогою мобільних спецкомплексів прихованого контролю швидкості «Фантом». Три спецавтомобілі Skoda Kodiaq без розпізнавальних знаків поліції та маркування у безперервному режимі сканують трафік, розпізнають номерні знаки й передають дані про порушників до автоматизованої аналітичної системи МВС. За перші шість днів роботи відновлена система зафіксувала понад 7 тисяч випадків перевищення швидкості. Про це 10 вересня 2026 року повідомив оглядач Ігор Широкун у виданні РБК-Україна.
Як повідомляє РБК-Україна, у Міністерстві внутрішніх справ розглядають «Фантоми» як ключовий психологічний та превентивний інструмент, покликаний знизити рівень аварійності на критичних ділянках доріг.
Принцип дії, технічні можливості та юридичні підстави
Журналістський аналіз окреслює головні технічні та правові аспекти роботи спецпатрулів:
- Психологічний фактор превенції: водій, знаючи про наявність немаркованих екіпажів у регіоні, змушений дотримуватися швидкісного режиму постійно, а не лише перед стаціонарними камерами чи баченими патрулями;
- Технічні можливості комплексу: обладнання європейського виробництва спроможне одночасно відстежувати до 50 рухомих цілей у попутному, зустрічному напрямках як під час руху «Фантома», так і під час його зупинки;
- Поріг фіксації штрафів: камери налаштовані на автоматичне виявлення автомобілів із перевищенням швидкості на понад 20 км/год (+2 км/год на технічну похибку приладу), тобто у населених пунктах фіксація відбувається, починаючи з 73 км/год;
- Законність прихованого знімання: відповідно до ст. 40 Закону України «Про Національну поліцію», правоохоронці мають пряме право розміщувати фото- та відеотехніку у службових авто без кольорографічних схем;
- Перспективи розширення: очільник МВС Іван Вигівський підтвердив наміри відомства розширити географію та збільшити кількість автомобілів системи «Фантом» в інших регіонах України.
Процедура оформлення постанови про адміністративне правопорушення залишається повністю автоматизованою — вона перевіряється інспектором у центрі обробки та надсилається власникові авто поштою, а також відображається в додатку «Дія».
🟦 Команда РІА Південь працює, щоб ви знали правду.
Ми щодня збираємо важливі новини про Запоріжжя та окуповані території, спростовуємо фейки російської пропаганди, розповідаємо про проблеми ВПО та допомагаємо їх вирішити.
Якщо наша робота важлива для вас — підтримайте редакцію донатом.
Підтримати редакцію
Джерело
